Műszaki paraméterek
specifikációk | Szakítóerő, KN/M | Megnyúlás % | Csomópont erőssége N | szélessége m | Kötet hossza m |
Hosszanti, keresztirányú | ≤3 | ≥50 | 45022 | 30-50 |
GSZ4040 | ≥40,≥40 | ≤3 | | | |
GSZ5050 | ≥50,≥50 | ≤3 | | | |
GSZ6060 | ≥60,≥60 | ≤3 | | | |
GSZ8080 | ≥80,≥80 | ≤3 | | | |
GSZ100100 | ≥100, ≥100 | ≤3 | | | |
GSZ120120 | ≥120, ≥120 | ≤3 | | | |
jegyzet | Speciális specifikációk a vevő igényei szerint gyárthatók |
Tétel | GSZ30-30 | GSZ40-40 | GSZ50-50 | GSZ60-60 | GSZ80-80 | GSZ100-100 | GSZ150 -150 |
A húzó folyási erő lineáris méterenként (KN/m)≥ | hosszában | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 |
át | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 |
Hozamnyúlás %≤ | hosszában | 3 |
át | 3 |
2% megnyúlás húzóerő (KN/m)≥ | hosszirányú | 27 | 32 | 45 | 54 | 67 | 84 | 127 |
át | 27 | 32 | 45 | 54 | 67 | 84 | 127 |
szélessége m | 6 |
Kétirányú teljesítménymutatók
Modell sz. | Végső szakítószilárdság lineáris méterenként kN/m | Szakadási nyúlás % lineáris méterenként | Végső szakítószilárdság lineáris méterenként 100 fagyasztás-olvadás ciklus után, kN/m | % szakadási nyúlás lineáris méterenként 100 fagyasztási-olvadási ciklus után | Fagyállósági index ℃ | Ragadós, forrasztási csatlakozás határértéke a lefejtő erő N |
Hosszirányú | függőleges | Hosszirányú | függőleges | Hosszirányú | függőleges | Hosszirányú | függőleges |
GSZ30-30 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ40-40 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ50-50 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ60-60 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ70-70 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ80-80 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ100-100 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ50-20 | 50 | 20 | ≤3 | ≤3 | 50 | 20 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ60-20 | 60 | 20 | ≤3 | ≤3 | 60 | 20 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ80-20 | 80 | 20 | ≤3 | ≤3 | 80 | 20 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ50-30 | 50 | 30 | ≤3 | ≤3 | 50 | 30 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ60-40 | 60 | 40 | ≤3 | ≤3 | 60 | 40 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ80-40 | 80 | 40 | ≤3 | ≤3 | 80 | 40 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
A termék jellemzői
1. A hagyományos ráccsal összehasonlítva az acél-műanyag georácsnak számos jellemzője van, beleértve a nagyobb szilárdságot, teherbírást, korrózióállóságot, öregedésállóságot, nagyobb súrlódási együtthatót, egyenletes pórusszerkezetet, egyszerű építési folyamatot és hosszú élettartamot.
2. Hatékonyan megelőzheti az építőipari gépek zúzódása és megsemmisülése által okozott építési károkat is, megbízható garanciát nyújtva a mérnöki építéshez.
Jellemzők
1. Az acél-műanyag kompozit rács nagy szilárdságú acélhuzalokat használ, amelyek láncból és vetülékből vannak szőve a húzóerő hordozására, és ezért kis igénybevétel esetén húzómodulusa van. A hosszanti és keresztirányú bordák együtt dolgoznak, hogy maximalizálják a rács talajra gyakorolt rögzítő hatását. 2.
2. Ennek a rácsnak a hosszanti és keresztirányú bordái fonott, nagy szilárdságú acélhuzalokból állnak, a külső burkolatot egyetlen menetben öntötték meg, ami szinergikus kölcsönhatást eredményez az acélhuzalok és a külső burkolat között, valamint nagyon alacsony törési nyúlást ( nem több, mint 3%). Ezért az acél-műanyag kompozit georács fő erőegysége az acélhuzal, és a kúszási jellemzők rendkívül alacsonyak.
3. A gyártási folyamat során a műanyag felület kezelésével a durva mintát feldolgozzák a rácsfelület érdességének javítása érdekében, ezáltal növelve az acél-műanyag kompozit georács és a talajtest közötti súrlódási együtthatót.
4. Az acél-műanyag kompozit georács szélessége akár 6 méter is lehet, mellyel hatékony és gazdaságos talajerősítő hatás érhető el.
5. Az acél-műanyag kompozit georács nagy sűrűségű polietilént alkalmaz, amely ellenáll a savnak és lúgnak, a sóoldatnak és az olajeróziónak, és nincs kitéve vízoldódásnak vagy mikrobiális támadásnak. Polimer tulajdonságai az ultraibolya sugárzás okozta öregedésnek is ellenállnak. A rács igénybevételekor a hosszanti és keresztirányú bordák összehangoltan működnek anélkül, hogy széthúznának vagy a csomópontoknál eltörnének, így teljes mértékben megfelelnek az állandó műszaki konstrukció követelményeinek.
Ezt a rácsot széles körben használják különféle mérnöki alkalmazásokban, beleértve a puha talajalapok megerősítését, mint például autópályák, vasutak, hídpillérek, megközelítési utak, rakpartok, gátak, salaklerakók és más területek, például a járda repedésgátlója. projektek.
Mérnöki szerepkör
1. Nagy szilárdságú, kis kúszás, mindenféle környezeti talajhoz alkalmazkodó, teljes mértékben megfelel a kiváló minőségű autópálya használatának a magas támfalban.
2. Hatékonyan javítja a megerősített csapágyfelület beágyazott reteszelő és harapós hatását, jelentősen növeli az alap teherbírását, hatékonyan korlátozza a talajtest oldalirányú elmozdulását, javítja az alap stabilitását.
3. A hagyományos ráccsal összehasonlítva nagyobb szilárdsággal, teherbírással, korrózióállósággal, öregedésállósággal, nagyobb súrlódási együtthatóval, egyenletes pórusszerkezettel, kényelmes felépítéssel és hosszú élettartammal rendelkezik.
4. Alkalmasabb a mélytengeri műveletekre és a töltés megerősítésére, és megoldotta az alacsony szilárdság, a rossz korrózióállóság és a hosszú távú tengervíz erózió által okozott rövid élettartamú műszaki problémákat, amikor más anyagokat használnak gabionokban.
5. Hatékonyan megakadályozza, hogy a gépek összezúzzák és megsérüljenek az építési folyamat során, ezáltal csökkentve az építési károk előfordulását.
Alkalmazás
Az acél-műanyag georács széles körben felhasználható különféle mélyépítési projektekben, beleértve, de nem kizárólagosan, autópályákat, vasutakat, töltéseket, hídfőket, építési bekötőutakat, rakpartokat, gátakat, árvízvédelmi töltéseket, gátakat, strandkezelést, rakományudvarokat, salaktelepeket. , repülőterek, sportpályák, környezetvédelmi épületek, puha talaj megerősítése, támfalak, lejtővédelem és burkolatok kopásgátlása és egyéb mérnöki projektek. Különböző területeken történő alkalmazása hatékonyan javíthatja a projekt stabilitását és tartósságát, így fontos szerepe van a mélyépítésben.
Tervezés és alkalmazás
A georács lágyalapkezelésre történő alkalmazásakor nagyon fontos a geológiai állapotnak megfelelő georács elrendezési helyzetének és rétegszámának meghatározása, valamint a georács szilárdságának tervezése az útalap kitöltésének magassága szerint.
1. Ha a töltési magasság meghaladja a 4 métert, akkor megfelel az ipari szabvány követelményeinek, és a hosszirányú és keresztirányú végső feszültségnek legalább 20 kN/m-nek kell lennie.
2. Ha a töltési magasság 3-4 méter között van, a georács hosszirányú és keresztirányú feszítőereje nem lehet kisebb 40 kN/m-nél.
3. Ha a töltési magasság kisebb, mint 3 méter, a georács hosszanti és keresztirányú végső húzóereje nem lehet kisebb 50 kN/m-nél, és a nyúlási arány nem lehet nagyobb 4%-nál. GSZ60-60 típusú georács használata javasolt.
4. A georács útalapfeltöltés és feltárás kombinációban történő alkalmazásakor mindkét irányban legalább 40kN/m georácsot kell alkalmazni, és javasolt a GSZ-60-60 típusú georácsot választani.
A régi útszélesítéshez új és régi útkombinációs részhez a Shenda autópálya bővítés módszeréből lehet elsajátítani. A 3 m-nél nagyobb feltöltési magasságú útalapnál az útalap tetejétől 20 cm-re fektessen acél-műanyag kompozit georácsot, a hosszirányú (az útirányra merőleges) húzóerő nagyobb vagy egyenlő legyen 60 kN/m, a keresztirányú ( párhuzamos a nyomvonal irányával) a végső húzóerő legfeljebb 20 kN/m lehet, és a nyúlás nem lehet nagyobb 4%-nál. Ezek az ajánlások segítenek abban, hogy a georács megfeleljen a megfelelő szilárdsági és stabilitási követelményeknek a puha alapozás kezelésénél, az aktuális helyzetnek megfelelően az ésszerű kiválasztás és elrendezés érdekében.