Szokás Warp kötött poliészter georács

Otthon / Termék / Warp kötött poliészter georács
Körülbelül
Jiangsu Saide Machinery Co., Ltd.
Jiangsu Saide Machinery Co., Ltd. 50 000 négyzetméter területtel és 25 000 négyzetméter építési területtel foglalkozunk, főként a geoszintetikus berendezések kutatásával, fejlesztésével, gyártásával, promóciójával és alkalmazásával. Cégünk megfelel az ISO9001:2000 nemzetközi minőségirányítási rendszer tanúsításnak, és sikeresen fejlesztett nemzetközileg fejlett egytengelyű feszítőberendezéseket georácshoz, biaxiális nyújtóberendezéseket georácshoz, kompozit geomembrán eszközöket és geomembrán (darab) eszközöket, valamint üvegszál (vegyszálas) utófeldolgozó berendezést ) georács, itthon és külföldön neves szakemberek, kutatóintézetek és szakmai támogató gyártók közreműködésével és közreműködésével, amely belföldön és külföldön egyaránt megfelel a mélyépítési anyagokkal szemben támasztott követelményeknek, és alaposan megváltoztatja az import helyzetét. a berendezésé.gyártó Mint szakember Warp kötött poliészter georács gyártó és Warp kötött poliészter georács szállító, Professzionális, lendületes és szorgalmas mérnöki és műszaki csapattal vagyunk felszerelve, amely gépészeti berendezésekre, elektromos szerelési és hibakeresési szolgáltatásokra specializálódott, és ingyenes helyszíni képzést biztosít az ügyfelek számára az üzemeltetési és karbantartási személyzet számára. A fenti gyártósorokon előállított termékek erős szakítószilárdsággal és kis hozam- és nyúlási százalékokkal rendelkeznek, amelyeket a hazai és külföldi felhasználók szívesen fogadnak.
Becsületi oklevél
  • Tanúsítványok
  • Tanúsítványok
  • Tanúsítványok
  • Szabadalmi Tanúsítvány
  • Szabadalmi Tanúsítvány
  • Szabadalmi Tanúsítvány
  • Szabadalmi Tanúsítvány
  • Szabadalmi Tanúsítvány
  • Szabadalmi Tanúsítvány
Hír
Üzenet Visszajelzés
Iparági ismeretek bővítése
Melyek a Warp Knitted Poliészter Georács elsődleges alkalmazásai az autópálya-építésben?
Warp Kötött poliészter Georács jelentős szerepet játszanak az autópálya-építésben, hozzájárulva az utak és a kapcsolódó infrastruktúra tartósságához, stabilitásához és hosszú élettartamához. Ezeket a georácsokat kifejezetten az autópálya-projektek során felmerülő különféle kihívások kezelésére tervezték, a puha talaj stabilizálásától a burkolat megerősítéséig.
1. Puha talaj stabilizálása:
A puha talajviszonyok, például a gyenge vagy összenyomható talajok jelentős kihívást jelentenek az autópálya-építésben. A lánchálós kötött poliészter georácsok a puha talaj stabilizálására szolgálnak a terheléselosztás és a teherbírás javítása révén. Szakítószilárdságot biztosítanak a talajnak, csökkentik az ülepedést és megakadályozzák a deformációt a forgalmi terhelés alatt.
2. Aljzat megerősítése:
Az aljzat az útalap alaprétege, stabilitása kulcsfontosságú az autópálya általános teljesítménye szempontjából. A lánctalpas kötött poliészter georácsok az aljzatba vannak beépítve, hogy növeljék annak szilárdságát és rugalmasságát. A georácsok a talajrészecskék visszaszorításával és a velük való összekapcsolódásukkal növelik az aljzat teherbíró képességét, csökkentve a nyomvályúsodást és a járdaterhelést.
3. Járda megerősítése:
A lánchálós kötött poliészter georácsokat gyakran építik be a járdaszerkezetekbe, hogy javítsák mechanikai tulajdonságaikat és meghosszabbítsák élettartamukat. Ezeket az aszfaltrétegek közé vagy az alaprétegen belül helyezik el, hogy eloszlassák a húzófeszültséget, és megakadályozzák a repedéseket és a kifáradást. A georács megerősítése csökkenti a tükröződő repedéseket, javítja a burkolat teljesítményét és csökkenti a karbantartási költségeket.
4. Lejtőstabilizálás:
Az autópálya lejtői hajlamosak az erózióra, instabilitásra és meghibásodásra, különösen a meredek domborzatú vagy kedvezőtlen időjárási viszonyok mellett. A lánchálós kötött poliészter georácsokat a lejtő stabilizálására használják a talajtömeg megerősítésével és az erózió megelőzésével. Vízszintesen vagy függőlegesen vannak felszerelve a lejtőfelület mentén a stabilitás fokozása, a talajerózió szabályozása és a földcsuszamlás kockázatának csökkentése érdekében.
5. Támfal konstrukció:
A támfalakat általában az autópálya-építésben használják a töltések alátámasztására, az erózió szabályozására és a terepszint változásaihoz. A láncolt poliészter georácsokat mechanikusan stabilizált földfalak (MSE) és megerősített talajlejtők építésére használják. Megerősítik a feltöltött talajt, javítják annak szilárdságát és megakadályozzák az oldalirányú földnyomás miatti faltörést.
6. Híd megközelítés megerősítése:
Az autópálya hidak és felüljárók robusztus megközelítést igényelnek, hogy ellenálljanak a nagy forgalmi terhelésnek és megakadályozzák a letelepedést. A lánchálós kötött poliészter georácsok a híd megközelítésének megerősítésére szolgálnak az alatta lévő talaj stabilizálásával és a terhelések elosztásával. Növelik a megközelítési töltés teherbíró képességét, csökkentik a megtelepedést és minimalizálják a híd és az úttest közötti eséskülönbséget.
7. Teherátviteli platformok:
Teherátvivő platformok a hidak ütközőinél és a tágulási hézagoknál vannak kialakítva, hogy elosztják a kerékterhelést és megakadályozzák a járda károsodását. A lánchálós kötött poliészter georácsokat teherátviteli platformokon alkalmazzák szerkezeti integritásuk és teherelosztási képességeik javítása érdekében. A platformalap megerősítésével a georácsok csökkentik a feszültségkoncentrációt és meghosszabbítják a burkolat élettartamát.
8. Építési bekötőutak:
Az autópálya-építés során gyakran ideiglenes bekötőutakra van szükség az anyagok és berendezések szállításához a projekt helyszínére. A láncfonalú kötött poliészter georácsokat a bekötőutak építésénél használják az aljzat stabilizálására és tartós vezetési felület biztosítására. Javítják a bekötőutak teherbíró képességét, csökkentik a nyomvályúsodást és fenntartják a megközelíthetőséget az építési szakaszban.

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.